Dänemark
Mit dem Auto nach Dänemark
Fähre über den Fehmarnbelt oder komplett über Land? Für die Fahrt von Deutschland nach Dänemark gibt es mehrere sehr unterschiedliche Routen. Welche sinnvoll ist, hängt vor allem davon ab, ob dein Ziel in Jütland, auf den dänischen Inseln oder in Kopenhagen liegt.
Überblick
Welche Route nach Dänemark?
Für Autofahrer aus Deutschland gibt es drei wichtige Wege nach Dänemark: den direkten Landweg über Schleswig-Holstein und Jütland, die kurze Fähre von Puttgarden auf Fehmarn nach Rødby sowie die Fährverbindung von Rostock nach Gedser.
Entscheidend ist weniger die Frage, welche Route grundsätzlich die schnellste ist, sondern wohin die Reise geht. Für Jütland liegt der Landweg nahe. Für Kopenhagen und Seeland kann dagegen die Verbindung über Fehmarn deutlich direkter sein.
Mit dem Fehmarnbelttunnel wird aus der heutigen Fährroute über Fehmarn künftig eine feste Straßenverbindung zwischen Deutschland und Lolland.
Routenvergleich
Die wichtigsten Routen nach Dänemark
Fähre oder Landweg? Die beste Verbindung hängt stark davon ab, in welchen Teil Dänemarks du möchtest.
| Route | Art | Dauer* | Preis* | Besonders interessant für |
|---|---|---|---|---|
| Puttgarden → Rødby | Fähre + Straße | ca. 45 Min. Fähre | ab 48 € | Kopenhagen, Lolland, Seeland |
| Rostock → Gedser | Fähre + Straße | ca. 2 Std. Fähre | ab 65,30 € | Ostdeutschland, Falster, Kopenhagen |
| Flensburg → Jütland | Landweg | keine Fährbindung | Kraftstoff | Jütland, Aarhus, Aalborg, Norddänemark |
| Jütland → Fünen → Seeland | Landweg + Brücke | abhängig vom Startort | Storebælt + Kraftstoff | Kopenhagen ohne Fähre |
Fährpreise sind Ab-Preise für Pkw und können je nach Reisetag, Buchungszeitpunkt, Fahrzeug und Tarif variieren. Brückenpreise hängen ebenfalls von Fahrzeug und Zahlungsart ab. Stand: September 2026.
Fehmarn
Puttgarden → Rødby: der kurze Weg über den Fehmarnbelt
Von Puttgarden auf Fehmarn fahren die Scandlines-Fähren nach Rødby auf der dänischen Insel Lolland. Die Überfahrt dauert etwa 45 Minuten.
Die Route ist besonders interessant für Reisende aus Hamburg, Lübeck und Schleswig-Holstein mit Ziel Lolland, Seeland oder Kopenhagen. Nach der Ankunft in Rødby führt die Straße über Lolland und Falster weiter Richtung Kopenhagen.
Günstige Online-Tickets für einen Pkw starten derzeit bei etwa 48 Euro pro Strecke. Flexible Tarife können deutlich teurer sein.
Hamburg–Kopenhagen im Detail →Ostsee
Rostock → Gedser
Die zweite wichtige Autofähre zwischen Deutschland und Dänemark verbindet Rostock mit Gedser auf Falster. Sie ist insbesondere für Reisende aus Ostdeutschland interessant.
Von Gedser führt die Straße über Falster und Seeland weiter Richtung Kopenhagen. Damit bietet die Verbindung eine Alternative sowohl zum Landweg über Jütland als auch zur Vogelfluglinie über Fehmarn.
Die günstigsten online angebotenen Pkw-Tickets beginnen derzeit bei rund 65 Euro pro Strecke. Auch hier hängen die tatsächlichen Preise von Auslastung, Reisezeit und Tarif ab.
Ohne Fähre
Über Flensburg und Jütland nach Dänemark
Wer keine Fähre nutzen möchte, fährt über Schleswig-Holstein bei Flensburg über die deutsch-dänische Grenze. Für Ziele auf dem dänischen Festland ist dies häufig die naheliegendste Route.
Städte wie Kolding, Aarhus und Aalborg sowie viele Urlaubsregionen an Nord- und Ostsee liegen direkt an oder nahe diesem Korridor. Eine Fährbuchung ist nicht notwendig und die Abfahrtszeit bleibt vollständig flexibel.
Wer weiter nach Fünen oder Seeland fährt, nutzt zusätzliche Brückenverbindungen. Auf dem Weg nach Kopenhagen führt die Route unter anderem über die Storebæltbrücke zwischen Fünen und Seeland.
Kopenhagen
Welche Route führt am besten nach Kopenhagen?
Für Kopenhagen wird der Vergleich besonders interessant. Aus Norddeutschland stehen sich die Route über Fehmarn und Lolland sowie der längere reine Landweg über Jütland, Fünen und Seeland gegenüber.
Der Landweg vermeidet eine Fährbindung, beinhaltet auf dem Weg nach Seeland aber die Storebæltbrücke. Die Fehmarn-Route ist geografisch direkter, erfordert heute jedoch die Fährpassage zwischen Puttgarden und Rødby.
Genau dieses Verhältnis wird sich mit der Fertigstellung des Fehmarnbelttunnels verändern.
Die Routen Hamburg–Kopenhagen vergleichen →Kosten
Maut, Fähren und Brücken in Dänemark
Die Fahrt auf normalen dänischen Autobahnen ist für Pkw grundsätzlich nicht mit einer allgemeinen Autobahnmaut verbunden. Kosten entstehen jedoch bei bestimmten Brücken und natürlich bei den Fährverbindungen.
Storebæltbrücke
Die Storebæltbrücke verbindet Fünen mit Seeland und ist damit Bestandteil des reinen Landwegs von Jütland nach Kopenhagen. Der Preis hängt unter anderem von Fahrzeuggröße und Zahlungsart ab. Automatische Zahlungsverfahren können günstiger sein.
Öresundbrücke
Wer von Kopenhagen weiter nach Schweden fährt, überquert häufig die Öresundbrücke nach Malmö. Für einen normalen Pkw kostet eine Einzelfahrt 2026 regulär 520 DKK; mit dem Rabattvertrag ØresundGO sind es 182 DKK zuzüglich Jahresgebühr.
Weiter nach Schweden →Neue Verbindung
Was verändert der Fehmarnbelttunnel?
Der Fehmarnbelttunnel ersetzt nicht den gesamten Weg nach Dänemark, sondern genau den Abschnitt zwischen Puttgarden auf Fehmarn und Rødbyhavn auf Lolland durch eine feste Verbindung.
Heute benötigt die Fähre für die Überfahrt rund 45 Minuten. Für die spätere Fahrt durch den Tunnel sind ungefähr zehn Minuten mit dem Auto vorgesehen.
Hinzu kommt ein wichtiger praktischer Unterschied: Autofahrer sind auf dieser Route künftig nicht mehr an eine konkrete Fährabfahrt gebunden. Dadurch wird die Verbindung über Fehmarn insbesondere für Fahrten nach Lolland, Seeland, Kopenhagen und weiter nach Schweden einfacher planbar.
Mehr über den Fehmarnbelttunnel →Kurz gesagt
Welche Dänemark-Route passt zu dir?
Jütland & Norddänemark
Der Landweg über Flensburg ist meist die logischste und flexibelste Verbindung.
Lolland & Kopenhagen
Die Route über Fehmarn ist besonders direkt und wird durch den Fehmarnbelttunnel künftig noch interessanter.
Aus Ostdeutschland
Rostock–Gedser kann eine attraktive Alternative zum langen Landweg über Schleswig-Holstein sein.